Finnair julkisti koronaviruspandemian vaikutuksia yhtiön toimintaan Q1-tuloksensa yhteydessä. Vaikka luvut ovat negatiivisia, tulevaisuuteen uskotaan edelleen ja kaikki maahan jääneet Finnairin koneet tulevat vielä nousemaan ilmaan. Päivän positiivisia uutisia oli myös kysyntä lentorahtipuolella ja Finnairin suunnitelma jatkaa panostusta matkustuskokemukseen.

Ruotsin puolustusvoimat ilmoitti peruvansa elokuulle 2020 suunnitellun päälentonäytöksen koronaviruspandemian vaikutusten seurauksena. Kesältä on peruttu jatkuvasti ilmailutapahtuma, mutta Suomen päälentonäytös Kauhava Air Show on edelleen jatkanut järjestelyjä. Tapahtuma on samaan aikaan kuin Ruotsin nyt peruttu tapahtuma oli määrä järjestää.

Lufthansa-konserni pyytää kaikkia yhtiön lennoilla matkustavia käyttämään suu- ja nenäsuojusta. Matkustajien tulee tuoda mukanaan oma suojausväline, jota pyydetään käyttämään koko lennon ajan. Samalla Lufthansa muuttaa käytäntöään ja ottaa kaikki matkustajaistuimet käyttöön eri luokissa.

(Päivittynyt klo 16.26) Saab on 29. huhtikuuta toimittanut ensimmäisen kolmesta Yhdistyneiden arabiemiirikuntien tilaamista GlobalEye-monitoimivalvontakoneista. Valmistajan mukaan GlobalEye on maailman tehokkain tutkavalvontakone. UAE julkisti marraskuussa 2019 myös aiesopimuksen kahden GlobalEyen lisätilauksesta ja neuvottelut niiden osalta jatkuvat edelleen.

(päivittynyt 09.35) Finnairin liikevaihto, matkustajamäärä ja vertailukelpoinen liiketulos laskivat merkittävästi koronaviruksen vaikutuksen takia. Suomalaisyhtiö arvioi lentävänsä ainoastaan minimiverkostoa koko toisen vuosineljänneksen ajan. Elpymisen odotetaan alkavan heinäkuussa 2020, mutta nopeutta on vaikea arvioida. Tappiota kertyy noin kaksi miljoonaa euroa päivässä.

(päivittynyt 09.45) Finnair Oyj:n hallitus on päättänyt, että yhtiö alkaa valmistella merkintäoikeusantia, koska koronavirustilanteesta aiheutuneet tappiot ovat vähentäneet yhtiön omia pääomia. Valtio tukee vastuullisena omistajana Finnairin suunnitelmaa.

Lentoyhtiöt toisensa perään ilmoittavat koronaviruspandemian vaikutuksista toimintaansa, kun lentoliikenteen kysyntä on pudonnut lähelle nollaa. Islantilainen Icelandair julkaisi toimet joilla se selviää pidentyvän lentotauon ajan. Toimet sisältävät toimintojen uudelleenjärjestelyä ja työpaikkojen vähentämisiä.

Koronaviruspandemian vaikutukset lentoliikenteen työpaikkoihin alkavat pikkuhiljaa selvitä, kun lentotauko pitkittyy. Nyt lentoyhtiöryhmittymä IAG:hen kuuluva British Airways arvioi, että se joutuu vähentämään jopa 12 000 työntekijää.

Lentoliikenteen koronaviruspandemian haasteille ei vielä näy loppua, mutta eri toimijat ovat alkaneet kiihtyvällä tahdilla esitellä ratkaisujaan pandemian jälkeiseen aikaan. Japan Airlines (JAL) julkisti toimet kotimaanlennoilleen, joiden myötä keskipenkit jäävät tyhjiksi. Vastaavaa ehdotusta turvavälistä ovat pyöritelleet myös muut lentoyhtiöt.

Saksalainen lentoyhtiö Condor sai lisärahoitusta Saksan valtiolta sekä Hessenin osalvaltiolta. Lomalentoyhtiön tunnetun Condorin tulevaisuus oli hetken aikaa avoinna, kun Puolalaisen LOT:n omistaja PGL vetäytyi suunnitellusta yrityskaupasta.

Ulkoministeriö ja Finnair järjestävät yhteistyössä kotiutuslennon Kanariansaarilta 8. toukokuuta. Matkustajille tarjotaan yhteyttä Teneriffan ja Las Palmasin kautta Helsinki-Vantaalle. Kyseessä on kaikkiaan jo neljästoista tuettu kotiutuslento maailmalta Suomeen koronapandemian aikana.

Norwegian on tarjonnut asiakkailleen rahanpalautusten sijasta lentopisteitä eli cash pointseja. Kuluttaja-asiamies muistuttaa, että Norwegianin nykyisen tilanteen vuoksi palautus kannattaa vaatia rahana. 

SAS aloittaa toimet vähentääkseen työntekijöidensä määrä vastaamaan odotettua lentoliikenteen kysyntää, joka on alentunut merkittävästi koko loppuvuodelta.  SAS:n mukaan kestää muutamia vuosia ennen kysynnän palaamista koronaviruspandemiaa edeltävälle tasolle ja jopa 5000 työpaikkaa on uhattuna.

Airbus ja Rolls-Royce ovat kuopanneet E-Fan X -sähkölentokonehankkeen. Hybridimoottoroidun BAE Systems Avro RJ100 -lentokoneen odotettiin viimeisimmän aikataulun mukaan nousevan ensilennolleen vuonna 2021. Nyt kohti nollapäästöjä aiotaan edetä uusin hankkein.

Norwegian arvioi toimintansa normalisoituvan koronapandemian seurauksena vasta vuonna 2022. Yhtiön mukaan valtaosta sen kapearunkolaivastosta ja koko laajarunkolaivasto pysyy maassa kevääseen 2021 saakka. Lentoja yhtiö jatkaa toistaiseksi vain Norjassa.

Patria Pilot Trainingin koulukonelaivasto kasvaa kahdella uudella Diamod DA40 NG -koneella nostaen konetyypin kokonaismäärän jo kahdeksaan. Uudet koneet saapuvat Suomeen siirtolennolla Itävallasta maanantaina 27. huhtikuuta 2020. Koronapandemian aikana lentokoulutus jatkuu edelleen, mutta tarkennetuin menetelmin.

Koko henkilöstöä koskeneet yhteistoimintaneuvottelut Patrian Pilot Training -yksikössä  päättyivät ja henkilöstöä lomautetaan määräajaksi kuluvan vuoden aikana. Tavoitteena on edelleen ohjaajakoulutukseen panostaminen ja kasvusta odotetaan voimakasta.

(päivittynyt 27.4. klo 13.10) Ilmavoimat suorittaa F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjän ylilennon Kilpisjärvellä maanantaina 27. huhtikuuta 2020. Myös Jyväskylässä nähdään Midnight Hawksien ylilento. Kansallisena veteraanipäivänä toteutettavalla ylilennolla kunnioitetaan sotiemme veteraaneja.

Embraer vastaanotti 25. huhtikuuta Boeingin ilmoituksen, jossa amerikkalaisvalmistaja vetäytyy suunnitellusta strategisesta yhteishankkeesta. Brasilialaisvalmistajan kertoo uskovansa vahvasti, että Boeing teki päätöksensä väärin perustein ja todellisuudessa kaikki sopimusehdot on täytetty.

Boeing ilmoitti 25. huhtikuuta peruvansa suunnitelmat laajasta strategisesta yhteistyöstä Embraerin kanssa. Osapuolten oli määrä yhdistää voimiaan yhteishankkeessa kaupallisen liikenneilmailun sekä C-390 Millenium -monitoimikuljetuskoneen osalta. Yhteishanke julkistettiin kesällä 2018.