(Päivittynyt klo 12.18) Ensimmäistä vuosisataansa juhlistavan Finnairin edeltäjän Aero O/Y:n lentotoiminta alkoi 20. maaliskuuta 1924 Katajanokalta eli tasan 99 vuotta sitten. Nykyisen Finnairin historia alkoi, kun Junkers F 13 D-335 nousi ilmaan kuljettaen posti Tallinnaan.

Liikennekoneeksi suunnitellun yksimoottorisen ja avo-ohjaamolla varustetun Junkers F 13 D-335 -vesikoneen ensilennon kohteena oli Tallinna (Reval). Ensimmäisen lennon kyydissä oli 162 kiloa postia. Tuolloisella lennolla ei kuljetettu matkustajia.

Lentoimintaa suoritettiin Katajanokan lentosatamasta avauslennon jälkeen 5. huhtikuuta saakka, jolloin toimintaan tuli kahden kuukauden tauko jäiden lähtiessä. Sukset vaihdettiin kellukkeisiin ja lennot jatkuivat. 

Alkuvuosien aikana käytössään seitsemän samankaltaista Junkers F 13 -konetta. Niissä oli avo-ohjaamon kahden istuimen lisksi neljä matkustajapaikkaa. Ensimmäisenä toimintavuotenaan Aero kuljetti kaikkiaan 269 matkustajaa.

Aeron ensimmäinen suomalainen liikennelentäjä Gunnar Lihr palkattiin lentäjän toimeen kesällä 1924.

Finnairin ensilennon juhlien 90-vuotispäivänä vuonna 2014 Katajanokalle laskeutui jälleen vesikone, kun Suomen Liikennelentäjäliitto ja Suomen Ilmailumuseo juhlistivat lentoyhtiön merkittävää vuosipäivää yhdeksän vuotta sitten.

Nyt 99-vuotispäivänä Finnair jakaa Finnair 100 -tarroja Helsinki-Tallinna -reittin asiakkaille, joita on juhlapäivänä lähes 400. 

Päivitys kello 12.18: Lisätty tieto Finnair 100 -tarroista. 

Lue myös:

Artikkeli: Gunnar Lihr – Ensimmäinen suomalainen liikennelentäjä