Ilmavoimien F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjät harjoittelevat ilmantankkauskontakteja Yhdysvaltain ilmavoimien KC-135 Stratotanker -ilmatankkauskoneen kanssa Suomen yllä 24.–27.1.2022. Kaksi kertaa vuodessa järjestettävillä harjoituksilla ylläpidetään hävittäjälentäjien kelpuutuksia.

Helsinki-Savonlinna -reitillä operoivan Transaviabaltikan Jetstream 31 -koneelle tapahtui moottorihäiriötilanne pian lentoonlähdön jälkeen keskiviikkona 19. tammikuuta 2022. Matkustajakone palasi nopeasti takaisin lähtökentälle Helsinki-Vantaalle ja pian tämän jälkeen Transaviabaltika lennätti paikalle varakoneen Tallinnasta.

HX-hanke on edennyt joulukuussa 2021 tehdystä hankintapäätöksestä hankesopimusten viimeistelyvaiheeseen sekä uusien Lockheed Martin F-35A Lightning II -hävittäjien käyttöönoton valmisteluun. Odotusten mukaisesti kilpailijat eivät esittäneet oikaisuvaatimuksia. Puolustusministeriön HX-hankkeen ohjelmajohtaja Lauri Puranen avasi hankkeen seuraavia vaiheita blogissaan.

Qatar Airwaysin ja lentokonevalmistaja Airbusin kiista A350 XWB -koneiden pinnoiteongelmista ja niiden korjaamisesta syvenee entisestään. Osapuolten edetessä kohti oikeussalia on Airbus perunut Qatar Airwaysin kanssa solmitun tilaussopimuksen 50 Airbus A321neo -koneesta. Qatar Airways puolestaan julkaisi videon, jossa se esittelee pinnoitevaurioita.

Ammattiliitto Pro ilmoitti torstaina 20. tammikuuta 2022 uusista lakoista helmi- ja maaliskuulle. Työtaistelutoimet koskevat kuuden yhtiön toimipaikoissa työskenteleviä Ilmailutekniikan ammattiyhdistys ITA ry:n jäseniä. Lakkojen vaikutukset voivat näkyä Finnairin, Finnair Technical Services Oy:n, TCR Oy:n, Swissport Oy:n, GA Telesis Oy:n ja Hub Logistics Oy:n toiminnassa. Lisäksi 17. tammikuuta kyseisissä yhtiöissä alkanut lakko jatkuu edelleen.

Itämeren alueen ja erityisesti Suomenlahden kansainvälisessä ilmatilassa lentävistä Venäjän valtiollisista ilma-aluksista entistä suurempi osa lensi alueella vuonna 2021 puutteellisin tiedoin eli kyseessä oli ns. pimeä lento. Lentojen kokonaismäärä säilyi kuitenkin edellisvuoden tasolla joten muutos oli merkittävä. Suomen ilmatilaa venäläiskoneet ovat loukanneet edellisen kerran vuonna 2020.

Finavia arvioi lentoliikenteen voivan viivästyä torstaina ja perjantaina 20.–21. tammikuuta ennustetun voimakkaan lumisateen ja puuskittaisen tuulen seurauksena. Edellämainituista syistä lentoliikennettä voidaan joutua rajoittamaan ja lentokenttäyhtiö pyytää matkustajia varautumaan mahdollisiin viiveisiin.

Finnair kertoo vastaanottaneensa poikkeuksellisen paljon takaisinmaksuhakemuksia ostetuista lentolipuista. Tämän seurauksena yhtiön takaisinmaksujen käsittelyssä on viiveitä. Lentomatkustajat ovat muuttaneet ja peruneet varauksiaan omikronmuunnoksen leviämisen seurauksena erityisen paljon.

Ilmavoimien BAE Systems Hawk -suihkuharjoituskoneiden koulutuslentotoiminta on keskeytetty väliaikaisesti. Syynä on Hawkien Martin-Baker -heittoistuimien pelastautumisvarjokokoonpanon ja kahden kaasutoimisen laukaisulaitteen tarkastaminen.

Finnairin lennolla Riiasta Helsinki-Vantaalle oli Onnettomuustutkintakeskuksen raportin mukaan lento-onnettomuusvaara 30. lokakuuta 2021. Nordic Regional Airlinesin (Norra) Finnairille operoiman ATR 72-500 -koneen ohjaamoon oli tullut useaan kertaan savun hajua, mutta lentoa jatkettiin Helsinki-Vantaalle. OTKES totesi ettei alustavan tutkinnan perusteella ole tarvetta varsinaiselle turvallisuustutkinnalle.

Ilmavoimat valvoo ja turvaa Suomen ilmatilaa 24/7 ympäri vuoden. Valvonta kattaa mahdollisten tunnistamattomien lentojen lisäksi myös kaikki siviililentoliikenteen operaatiot. Normaalitoiminnassa käytössä on kaikki lentosuunnitelmat ja niitä hyödynnetään reaaliaikaisen tunnistetun ilmatilannekuvan luomisessa. Siviililentoliikenteen reititykset voivat muuttua nopeastikin erilaisista operatiivisista syistä.

Ilmavoimien lennostot ja Utin jääkärirykmentin helikopteripataljoona käynnistivät kevätkauden yölentoharjoitukset maanantaina 17. tammikuuta 2022 ja osin jo aiemmin. Harjoitustoiminnan myötä yötaivaalla voi näkyä erikoisia valoilmiöitä sekä kuulua poikkeuksellista melua, jota toimijat kuitenkin pyrkivät välttämään.

Ilmailutekniikan ammattiyhdistys (ITA) ry:n jäseniä ja tekniikan työntekijöiden työtehtäviä koskeva lakko alkaa maanantaina 17.1.2022. ITA:n jäseniä työskentelee viidessä yhtiössä, jotka ovat Finnair Oyj, Finnair Technical Services Oy, TCR Oy, Swissport Oy, GA Telesis Oy ja Hub Logistics Oy. Lakon ulkopuolelle on jätetty ainoastaan puolustusvoimille tehtävä työ.

Yhdysvaltain liikenneministeriö on hyväksynyt Norse Atlantic Airwaysin hakemuksen lennoista Norjasta ja Euroopan unionin alueelta Yhdysvaltoihin. Ensimmäisten kaupallisten lentojen odotetaan käynnistyvän keväällä 2022. Norse Atlantic Airwaysin kohdelistalla on Yhdysvalloissa mm. New York ja Euroopassa lennot käynnistyvät ensin Oslosta, mutta niitä lennetään suunnitelmien mukaan myöhemmin myös Pariisista ja Lontoosta.

Suomi jatkaa sisärajavalvontaa ja maahantulon rajoitukset pysyvät pääosin ennallaan 31. tammikuuta 2022 saakka. Rajoituksiin tehdään kuitenkin joitakin helpotuksia niiden henkilöiden osalta, jotka eivät lääketieteellisesti perustellusta syystä voi ottaa koronarokotetta.

Ilmavoimat siirtää vuoden 2022 pääsotaharjoituksensa yhteiskunnan koronatilanteen takia. Harjoituksen siirtämisellä turvataan kantahenkilökunnan, reserviläisten ja varusmiesten terveysturvallisuus.

Finnair viivästyttää kaukoliikennekoneidensa matkustamouudistuksen ja odotetun Premium Economy -matkustusluokan esittelyä. Finnair oli aiemmin kertonut esittelyn tapahtuvan tammikuussa 2022. Nyt 13. tammikuuta Finnair ilmoitti siirtävänsä esittelyä.

Euroopan komissio jatkoi joulukuussa 2021 slottisääntöjen helpotuksia kesäaikataulukauden 2022 loppuun saakka. Historiallisten lähtö- ja saapumisaikojen pitämiseksi lentoyhtiöiden tulee kuitenkin lentää 64 prosenttia aikataulunmukaisista lennoista. Normaaliaikoina vaatimus on 80 prosenttia. Useat lentoyhtiöt joutuvat lentämään lentoja jopa tyhjillä koneilla säilyttääkseen tärkeät slottinsa.

Ilmailutekniikan ammattiyhdistys ITA:n 17. tammikuuta 2022 ilmoitetuksi alkava lakko voi mahdollisesti haitata Finnairin operaatioita. ITA ry:n jäseniä työskentelee Finnairin lisäksi mm. Finnairin tekniikassa ja maahuolintayhtiö Swissportilla. Finnairin mukaan lakko vaikuttaisia yhtiön lentokoneiden huoltoihin. Ilmailualalla on alkuvuodesta edessä useita muitakin työehtosopimusneuvotteluita.

Finnair keventää liikenneohjelmaansa helmikuussa 2022. Suomalaisyhtiö arvioi jo vuoden 2021 lopussa omikron-koronavirusmuunnoksen ja flunssakauden tuovan vaikutuksia lentoihin. Aiemmin kerrotun Dallasin reittiavauksen viivästymisen lisäksi nyt myös Nagoyan lentojen avaus ja Osakan lisävuorojen aloitus viivästyvät. Viikkovuoroja vähennetään Singaporen ja Honkongin reiteillä.